氣體檢測儀計量校驗方法

在介紹氣體檢測儀計量校驗方法前首先說一下常用氣體檢測儀校準規程：

  (1)JJG1022-2007《甲醛氣體檢測儀檢定規程》

　　(2)JJG693-2011《可燃氣體檢測報警器檢定規程》

　　(3)JJG551-2003《二氧化硫氣體檢測儀檢定規程》

　　(4)JJG915-2008《一氧化碳檢測報警器檢定規程》

　　(5)JJG695-2003《硫化氫氣體檢測儀檢定規程》

　　(6)JJG631-2004《氨自動監測儀檢定規程》

　　(7)JJG365-2008《電化學氧測定儀檢定規程》

（1）校驗前一定要查看氣體標準物質是否充足，以保證校驗工作能夠順利完成，當打開氣瓶閥門而氣瓶壓力表顯示的數值過低時，請及時更換，并檢查接氣瓶和校驗頭之間的軟管是否老化破裂，如果破裂應馬上更換。

（2）原則上要采用經計量認證的與被檢測氣體相匹配的氣體標準物質即樣氣進行校準，相同的被測介質所選的標準樣氣不同，報警點也不同。當被測氣體為烴類混合物時，異丁烷為首選樣氣，其次為丙烷。

氣體報警器

（3）對于非烴類混合物或爆炸下限濃度的氣體，燃燒時產生的熱量相差較多的烴類混合物，不得已時，可用丁烷、異丁烷、丙烷等既易得又穩定的單組分燃料作為樣氣，此時必須依據一定的檢測信號換算關系調整燃氣報警器的量程[2]。

（4）校準時，探頭周圍環境應無可燃氣體，要先拆下防雨罩充入一定量的零點氣體（清潔空氣或純度不低于99.99%氮氣）后，再連續通入樣氣，以保證校驗的準確性。

（5）不同的燃氣報警器生產廠家，所采用的探頭大小規格式樣不同，所以對應的校驗頭（擴散罩）也不一樣，校驗前應與廠家售后人員聯系，取得與該燃氣報警器探頭相匹配的校驗頭，以保證校準時，樣氣能夠充分與探頭檢測元件接觸，使校準數據準確。

（6）校準前，如果燃氣報警器控制箱顯示的濃度示值不歸零，先以清潔空氣清洗氣路，調整零點，由于溫度變化等原因，有的燃氣報警器經過一段時間的運行后，會出現零點漂移，所以及時對有零點漂移的儀器進行調整，可防止由于零點漂移帶來的新的示值誤差。

（7）通入標準氣體，使進樣的壓力略高于常壓，通氣流量不低于300ml/min，待示值穩定后，旋轉量程電位器，調整標準示值，反復3次。

根據若干次現場事故分析判斷，大部分的燃氣報警器故障是由于人為的操作不當引起的，只有重視操作規程，做到正確的安裝、合理的使用、規范的檢校和科學的維護，我們才能把燃氣報警器的故障率降到最低，才能更有效的防范災害事故的發生